厚重的钢结构使得开螺栓孔很容易，螺栓孔固定在主体结构上。无需网夹，可大大缩短螺栓长度。二是螺栓接头松动部分隐藏在路面下，无局部突出，确保路面安全。平整度：2是便于直带的平直高度和主体结构的高度，防止直带外观与主体结构直接接触，保证无积水。结合桥梁，即纵向钢带跨径承载力计算不局限于标准型，可优化直带高度和间距，保证镀锌网架板可控制在80kg。第三，将钢筋弯曲焊接。由于传统重型钢制格栅杆等距平行放置，车辆行驶时轮胎与格栅相遇的频率是固定的，随之而来的是周期性噪声。这样可以打破车轮和格栅所遇到的频率的固定值，而不影响压焊工艺的难度，避免了周期性噪声的发生。重钢网格单元的面积构件不仅降低了单位面积的道路造价，还有助于减少桥梁主要壳体构件，降低桥梁主体结构造价。
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